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Erstellt
von R.Reichel, bsm |
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Sonderschau
SolarMobility bringt
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glass technology liveSpecial Shows and Symposium - discover the world of glass
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Solar
Mobility auf der |
Uns
bewegt die Sonne - Solar Mobility now ! Bereits zum zweiten Mal ist der bsm mit seiner Sonderschau "Solare Mobilität" auf der glasstec, der Internationalen Fachmesse für Glastechnologien in Düsseldorf dabei. Die glasstec findet zum 17. Mal statt. In dieser ganzheitlichen Sonderschau werden die Möglicheiten der "Solaren Mobilität" auf dem Lande und zu Wasser gezeigt. Dazu gehören die Fahrzeuge und Boote und die aktuellen Solartechniken und Solarmodule zur Bereitstellung der Energie. Die Mobile werden im allgemeinen im solaren Netzverbund betrieben. Bei diesem System bleibt der Solargenerator auf dem Hausdach und die Mobile werden über den Netzverbund aufgeladen. "SolarMobility", der Hauptbereich der Sonderschau gilt der nachhaltigen, solaren Mobilität, und zeigt aktuellen Leicht-E-Mobile im solaren Netzverbund, sowie -als Messepremiere- die neue Generation von Park & Charge-Stromtankstellen. Als Besonderheiten sind geplant:
Als käufliche Alltagsfahrzeuge kommen:
und als Beispiel für SolarMobility auf dem Wasser:
Im Bereich der Solartechnik wird die gesamte aktuelle Techni vom einfachen und flexiblen Folienmodul bis hin zum Glas/Glas-Modul von SolarWatt Dresden vorgestellt. Als Besonderheiten wird eine mobile Solartankstelle mit zweiachsig nachgeführter PV-Anlage von SolarTrak und der ebenfalls nachgeführte Heliostat-Spiegel von EGIS gezeigt. Sie zeigen die neuen Möglichkeiten einer verbesserten "Sonnenernte" und damit höherer Solarstromvergütung. Als Beispiel für die "normale" Solaranlage auf/in dem Hausdach, wie sie im Rahmen des 100.000-Dächer-Programm des Bundes allgemein verwendet wird, wird das neue Dachmodell präsentiert. Es ist mit aktuellen Beispielen einer aufgeständerten Aufdach und einer integrierten Indach-Montage versehen und wird von Elektrotechnik-Wenner zur Verfügung gestellt. Auch für die Messebesucherin der glasstec ist etwas dabei:
Abgerundet wird die Sonderschau SOLAR+E-MOBIL durch ein Angebot umfangreicher Fachliteratur über Solartechnik, Erneuerbare Energien und Solarmobile, sowie die geplante Internetdemo. Natürlich werden alle Exponate wieder von kompetenten Fachleuten des bsm betreut, die sich auf Ihren interessierten Besuch der Sonderschau und auf die Fragen zu diesen Techniken freuen. Weitere Infos im Internet unter www.solarmobil.net und www.glasstec-online.com oder vor Ort unter 0177-792 93 29 (Hr. Ruschmeyer, bsm) oder 0177 56 43 451 (Hr. Reichel, bsm) |
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"SolarMobility"Der bsm (Bundesverband Solarmobil e.V.) zeigt zusammen mit seinen Mitgliedern die aktuellen Leicht-E-Mobile, die mit der solaren Energieversorgung zu echten Null-Emissions Fahrzeugen werden. Es stehen hierfür folgende Fahrzeuge von den Herstellern/Händlern zur Verfügung:
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Als besonderes Exponat präsentieren wir den Solar-Katamaran SunCat 13 von der SolarWaterWorld AG als Beispiel für die heute schon mögliche "SolarMobility" im Freizeitbereich auf dem Wasser. | |
Park & Charge® - StromtankstellenDie "Betankung" der E-Mobile erfolgt im solaren Netzverbund an üblichen Steckdosen und der bsm präsentiert hierfür das Park & Charge-Prinzip als die Lösung im Straßenraum. Dieses System gilt einheitlich in Deutschland, in Österreich, der Schweiz und in Italien und wird in allen Ländern mit einem einheitlichen Schlüsselsystem und pauschalisierten Abrechnungsverfahren verwendet. Wir stellen die neue Version 2002 vor, diese ist in Hinsicht auf die neuen Richtlinien nun eine offiziell zugelassene EF-Ladestation der Kategorie A und entspricht somit all den neusten Anforderungen an die Sicherheit. |
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Namen und Adressen der bsm-Partner
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E-Mobile
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Solartechnik
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Am 1.11. so gegen 16.Uhr werden wir die Teilnehmer und Gewinner der diesjähren "Internationalen Deutschen Solarmobil Meisterschaft" in einer kleinen Feierstunde am bsm Stand A/20 in Halle 10 ehren und ihnen die Pokale und Urkunden überreichen. Die Teilnehmer konnten bei drei Läufen in Berlin, in Erlangen und bei der Tour de Ruhr Punkte einfahren. Die von uns gekürten "Deutschen Energiesparmeister" bringen es wieder auf Rekordwerte von 1,55 kWh bis 17, 3 kWh pro 100 km, das entspricht energetisch 0,15 L bis 1,7 L pro 100 km!. Am unteren Ende liegen die Ultraleichtfahrzeuge mit mäßigen Geschwindigkeiten von 30 bis 50 km/h, am oberen Ende die alltagstauglichen 4 Sitzer Citroen AX und ein Kleinbus mit 6 Sitzen und Geschwindigkeiten bis 90 km/h. Deutscher Energiesparmeister der Serienfahrzeuge wurde wieder das Team Internatschule Lucius unter Jo Weckler mit seinem TWIKE, der durch "angepasste" Geschwindigkeit und starkes Mittreten dieses Elektro-Hybridfahrzeug mit nur 2,85 kWh pro 100 km fuhr (entspricht energetisch unter 0,3 L pro 100 km). Übrigens fährt auch Hans-Josef Fell, Vorsitzender von EUROSOLAR Deutschland, ein solches TWIKE. Anekdote am Rande: Wegen der Möglichkeit des Mittretens wird das TWIKE auch schon mal scherzhaft als "rollendes Fitnessstudio" bezeichnet. Gut für die Gesundheit ist das allemal. |